1月11日，best365官网柳州经合山至南宁高速公路项目土建工程施工№1合同段（以下简称：新柳南1标）古洲分离式立交桥首片箱梁架设完成，标志项目建设再获新突破。

新柳南1标古洲分离式立交桥首片箱梁架设完成

  best365官网首次跨越双铁路施工的古洲分离式立交桥上跨焦柳、黔桂铁路，是新柳南高速控制性工程之一。古洲分离式立交桥全长222米，桥墩外边缘至焦柳铁路线路中心最小水平距离仅为10米，桥墩到铁路之间的距离非常小，给桥梁桩基施工带来巨大挑战。

新柳南1标古洲分离式立交桥涉铁桩基桩基施工现场

  涉铁路施工危险性较大，铁路部门安全防护要求严格，新柳南1标在涉铁路施工方面缺乏相关工作经验，办理涉铁路施工手续困难重重。项目在不断地探索中总结经验方法，在走访十多个审批部门，修改专项施工方案二十余次后，终于完善涉铁施工相关手续，完成19条涉铁路通信光缆、信号光缆、高压电线迁改，为涉铁施工顺利进行奠定基础。焦柳、黔桂两条铁路均为客货两运，车流量大，24小时运营，车辆往返间隔时间短，每天留给项目施工的“天窗时间”非常短，桥梁施工与铁路运营的统筹协调成为阻碍施工的最大难关。为确保施工顺利进行，项目携手铁路部门联合开展涉铁施工，在涉铁施工路段附近设置24小时值班岗，安装摄像头实时监控施工安全。项目还引进2台新型旋挖钻，采用更先进的机械设备加快施工进度，降低桩基施工对铁路正常运营影响。

新柳南1标古洲分离式立交桥箱梁架设施工现场

  2020年9月11日，古洲分离式立交桥正式进入涉铁施工阶段，项目员工充分发挥特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的路建铁军精神，克服施工“天窗”时间短、不适应铁路部门相关规章制度、不间断停工等重重难关，历时四个月，古洲分离式立交桥工程进度取得重大突破，顺利完成首片箱梁架设，进入上构施工阶段。

新柳南1标古洲分离式立交桥箱梁架设施工现场

  古洲分离式立交桥施工进度取得新突破，为best365官网涉铁路施工积累了丰富经验。下阶段，新柳南1标将利用全幅轨道的形式加快箱梁架设施工进度，统筹全局，真抓实干，全力掀起新一轮施工高潮。